
Sajnos rossz hírek Monzából
Úgy szerettem volna, köridőkkel, élményekkel, képekkel, videókkal bejelentkezni Monzából. Tényleg. Felkészültem mindennel, napi szinten, folyamatosan, minden kis részletről beszámolni. Sajnos, ez nem történhet meg, hisz

Úgy szerettem volna, köridőkkel, élményekkel, képekkel, videókkal bejelentkezni Monzából. Tényleg. Felkészültem mindennel, napi szinten, folyamatosan, minden kis részletről beszámolni. Sajnos, ez nem történhet meg, hisz

A csapatunk hihetetlenül sokat dolgozik az autón, ennek köszönhetően a Pannoniaring-en tesztelni tudtunk a múlt héten. A cél az volt, hogy a felújítás utáni gyerekbetegségeket

Tim Gábor első versenyéig már alig több, mint egy hét van hátra. Az FIA ETCC, azaz a Túraautó Európa Bajnokság Monzában kezdi meg idei idényét,

Inside RCM címmel, egy 10 részes sorozat indul a TV2-n, melynek első része február 18-án 13:30-tól látható. A sorozat az RCM Motorsport-ot, és annak versenyzőit

Tavaly lehetőséget kaptunk, hogy egy nagyszerű autóval induljunk az FRT-n, mely egy rallysprint versenysorozat a kiskunlacházi reptéren. Az autó egy Suzuki Swift Maxi, közel a

Tim Gábor 2011-es szezonja véget ért, de ez nem jelenti azt, hogy most jó ideig nem lát versenyautót. A pilóta menedzsmentje minden lehetőséget megragad, hogy

Már többször is írtuk, és sok helyen meg is írták, nemzetközi színtérre készülünk. A cél az FIA ETCC. A hivatalos Túrakocsi Európa Bajnokság 2012-ben a

A szezonnak rég vége, már teljesen máshol járunk agyilag, mégis a ma este az idei évről szólt ismét, és jó volt számot venni a szezonról.

Mint talán már tudjátok, Gabi megnyerte a Duna-Autó Suzuki Bio Kupát, és ezzel befejezte a „suzukis” pályafutását. Az idei idény közben, új szponzor állt mögénk,

Megvan! Egyértelműen az év legjobbja lett a bajnok, Tim Gábor idén 11 futamból hatot megnyerve, 4 második hellyel, kiemelkedett a mezőnyből, és nagy előnnyel megszerezte

A 2011-es Bajnokság utolsó versenye következik, a legfontosabb verseny ebben az évben, hisz kiderül, hogy amin évek óta dolgozunk, beteljesedik-e. A helyszín az ausztriai Salzburgring,

A 2011-es idénynek még nincs vége, sőt a neheze még hátravan, meg kell szerezni a Duna-Autó Suzuki Bio Kupa bajnoki címét. Ez nem is kérdés.

A Hungaroring a mumus. Szabadedzéseken mindig nagyon gyors Gabi, de egyszerűen a versenytempó kevés. Egyértelműen a vezetési stílus okolható, de egy pálya miatt kár ezen

Belegondolni is rossz, hogy mi lett volna tavaly, ha ilyen tapasztalati ismerettel vágunk neki az évnek. De, ezt hívják tanulásnak, és a Suzuki Bio Kupa

Vanyarc polgármester asszonya kitüntetésben részesítette Tim Gábor, a falú hírnevének öregbítése, és sportolói teljesítménye elismerése képen. A kitüntetést Gábor a falú augusztus 20-i ünnepségén vehette

Nem, ebben nem volt benne a győzelem. Későn kezdtük a tesztelést, csak csütörtök este mentünk 45 percet, míg a többi csapat már a hét elején

Hát (amivel nem kezdünk mondatot) erre senki nem gondolt. Én sem.. Jó, a Hungaroring második futamot megnyerte Gabi, volt benne kis szerencse, és egy jó

Érdekes helyzetbe kerültünk az első versenyhétvégéjén a 2011-es Gyorsasági Országos Bajnokságnak, ahol Tim Gabi ismét a Suzuki Bio Kupában versenyez. A felkészülési teszteken Gábor kiemelkedett

A Hungaroringen kezdődött a 2011-es szezonra a felkészülés, a hivatalos tesztekkel.

A múlt héten nagyon el voltunk kenődve. Az autó nagyon rossz volt, és Gabi is volt már jobb formában. A második tesztre azonban a csapat

Régóta nem jelentkeztem. Sajnos nincs olyan jó hír, amiről be tudnék számolni, jelenleg rendkívül nehéz helyzetben vagyunk, nem sikerült 2011-re töke-erős főtámogatót találni, és sajnos

Nagyon bizakodva vágtunk bele a 2010-es év utolsó kalandjába, azaz álltunk rajthoz a Szilveszter Rallye-n. Az autót a GFS Repsol Team biztosította, mely egy Polski

Ugyan már kijelentettük, hogy lezártuk az évet, de szerencsénkre a GFS Repsol Team egyik autója, egy rallye-ra megépített Polski Fiat újra üzemképessé vállt így lehetőségünk

Megmondom őszintén, gondolkoztunk hogy rajthoz álljunk egyáltalán a téli MiniRally bajnokság második versenyén. Az első fordulóban „csak” harmadik lett Tim Gábor, és a 107 LE-s

A 2010-es bajnokság hivatalosan is lezárult, a BNV területén, igazán impozáns környezetben és körülmények között kapta meg Tim Gábor a 2010-es Genex Suzuki Bio Kupa