2023-ban egy verseny erejéig kipróbálhattam a GFS Racing Team autóját, egy kupás Lotus Exige V6 Cup-R autót. A csapat a Lotus Cup Europe szabályai szerint készítette fel, semi-slick gumikon mentem és meglepően jó volt a tempó. Ekkor határoztuk el, ezt valahogy folytatni kell 2024-ben. Nem gondoltuk, hogy ilyen szezonkezdést produkálunk! A tavalyi teszt verseny után úgy állapodtunk meg Burkus Egonnal és a csapattal, hogy nem a Lotus Cup Europe-on indul az autó, hanem az ESET V4 GT Sprint bajnokságban, mely lényegében a FIA Közép-Európa Bajnokság. Mivel az autó nem GT3 és nem GT4 homológ, egy GTX nevű kategóriába kerültünk, mely egy nyitottabb géposztály. A mezőny elejét főként a nemrég elindított GT2-es szabályrendszerű autók képezik, mint a KTM GTX, mely 1048 kg, 530 lóerős, 615 NM-es szörnyeteg. A Lotus a tél folyamán lefogyott, főként a karbon elemeknek köszönhetően, egészen 1000 kg-ig ment le a súly. Erősebb futómű elemeket kapott, jobb fékhűtést,