
Szilveszter Rallye 2012 / Képek
A 2012-es Szilveszter Rallye-n Tim Gábor egy Mitsubusi EVO VIII-al állt rajthoz Vavika Tibor navigálásával.
A 2012-es Szilveszter Rallye-n Tim Gábor egy Mitsubusi EVO VIII-al állt rajthoz Vavika Tibor navigálásával.
A tegnapi döcögős kezdés után ma reggel, jeges pálya, -4 fok fogadott minket. Nos, ez nem túl szerencsés, eső gumink, és slick-ünk volt. Azért a
Tim Gábor és Vavika Tibor kettős a Szilveszter Rallye-n a H8-as kategóriában ma elrajtolt. Ugyan Gábor évek óta versenyez, azonban a mai nap neki is
Tim Gábor és Vavika Tibor számára nem indult jól a 2012-es Szilveszter Rallye. Az első gyorsasági szakasz el komolyabb féktávján befogott a fék, és kipördült
Támogatóink egy hihetetlen ajánlatával élhettünk, nemcsak hogy indulhat Gábor a Szilveszter Rallye-n, hanem lehetőséget kapott, hogy edzhessen is az autóval, mely egy Mitsubishi Evo 8.
A Praktistar és az Apex Racing Team közös teszten vett részt az Euroring-en. Tim Gábor először tesztelhette a Praktistar Mitsubishi EVO-ját.
A 2012-es vesszőfutásunk után megszületett a döntés, nem folytatjuk az együttműködést az eddigi motorfejlesztővel, értelmetlen volt bármiféle tárgyalás, 4 motor robbantottunk fel, és elúszott az
Ahogy az megszokott, a Gyorsasági OB futamairól több tévétársaság is beszámolót ad. A Tempó magazin az ATV-n, a Padlógáz a Sportklubbon és az MNASZ Magazin
Tim Gábor a sikertelen FIA ETCC részvétel után, a Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság versenyein vett részt. Az első megmérettetés sikeres volt, hisz dupla győzelmet szerzett
Felemás idényzáró a Hungaroring-en, de azért egy 2. és 3. hely kárpótolt minket. Sajnos, nem volt méltó befejezése az évnek.
Az új csapat színeiben, az Apex Racing két autóval indult az RRC Suzuki Bio Kupa utolsó hétvégéjén, ahol 3 versenyt rendeztek. Mivel Gábor egy jó
Új csapat színeiben indul Tim Gábor az ezen a hétvégén megrendezésre kerülő Gyorsasági Országos Bajnoki versenyeken. Ismét az RRC Suzuki Bio Kupa mezőnyével méri össze
Aki rendszeresen olvassa Tim Gábor oldalát, tudhatja hogy a gyorsasági versenyzés mellett, nagy hangsúlyt fektetünk a rallye-sprint versenyekbe. Véleményünk szerint ez a legjobb módja, a
Egy felejthetetlen hétvége képekben. Tim Gábor visszatért a Suzuki Bio Kupába, és megmutatta, hogy nem véletlenül lett bajnok 2011-ben.
Ahogy már beszámoltunk róla, Gábor parádézott a Suzuki Bio Kupa utóbbi futamain, a Red Bull Ringen. Ezt most belső felvételről is megnézhetitek.
Számunkra is váratlanul jött a hír, a támogatóink lehetőséget adtak Gábornak, induljon a Red Bull Ring-en, ahol a Suzuki Bio Kupa 5. versenyhétvégéje következett. Gábor
A Slovakiaring-re már lassan hazajárunk. Ismét FIA GT1 futam volt a közelben, ahol a Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság, és az FIA CEZ vendégeskedett.
Nyolc körig nagyszerű versenyünk volt, igazi játszótársakkal, WTCC-s autókkal. A motor a nyolcadik körig bírta.
Az átdolgozott motort a gyártótól azzal az instrukcióval vettük át, hogy jelenleg ugyan az általánosnál alacsonyabb olajnyomással üzemel, de megbízható, és 1000 km után kérik,
Ismét a „susnyásba” kerültünk, azaz a pályától kb 200 méterre fekvő tanpályán kaptunk helyet, hisz rengeteg autó nevezett erre a hétvégére. A Slovakiaring-en FIA GT1,
A Slovakiaring-i verseny előtt egy héttel, a már szokásosnak mondható FRT Rallye Sprint-re látogattunk ki. Az autót ismét Szigeti Attilától kaptuk, mely egy Suzuki Swift
Közel két hónap telt el az utolsó Peugeot-s bevetés óta, azóta nagyon sok minden megváltozott. Az autó tulajdonosai és Gábor szponzorai úgy döntöttek, hogy saját
Nagyon jó kapcsolatot ápolunk az Orion Motorsport-os srácokkal, Gábor már mehetett régebben Blaskovits Tamás Suzuki Swift Maxi-jával, ami egy S1600-as technika, egy tuningolt Suzuki Sport
Lehetőséget kapott Gábor, hogy egy BMW 325 Challenge autót teszteljen, és éltünk a lehetőséggel. Makai György ajánlotta fel a tesztet, aki ebben a bajnokságban versenyzik,
A TV2 Top Speed és az M2 csatorna MNASZ Magazinjában is látható volt az összefoglaló a Slovakiaring-i versenyekről. Az alábbi videóban a műsorokból kivágott részletek