A 2013-as Szilveszter Rally volt Tim Gábor karrierjének a negyedik próbálkozása, hogy sikeresen befejezze az év végi hungaroringi megmérettetést, ahol eddig minden esetben műszaki hibával
Negyedszer vágunk neki a Szilveszter Rally-nak, és az elsődleges cél továbbra is ugyanaz. Eljutni végre a célig. Eddig minden évben műszaki hiba miatt kiesett Gábor,
Tim Gábor az autóversenyzés mellett, autószerelő technikumba jár, és tavaly elhatározta egy autó építésébe kezd. Ebben édesapja, Tim János és barátja Tímár Tamás segédkezett neki,
A tegnapi döcögős kezdés után ma reggel, jeges pálya, -4 fok fogadott minket. Nos, ez nem túl szerencsés, eső gumink, és slick-ünk volt. Azért a
Tim Gábor és Vavika Tibor kettős a Szilveszter Rallye-n a H8-as kategóriában ma elrajtolt. Ugyan Gábor évek óta versenyez, azonban a mai nap neki is
Támogatóink egy hihetetlen ajánlatával élhettünk, nemcsak hogy indulhat Gábor a Szilveszter Rallye-n, hanem lehetőséget kapott, hogy edzhessen is az autóval, mely egy Mitsubishi Evo 8.
A gyorsasági versenyszezon véget ért, ilyenkor már évek óta átruccanunk a rallye pályákra. Támogatóink egy hihetetlen ajánlattal lepték meg Gábort, egy Mitsubishi Evo 8-al állhat
Aki rendszeresen olvassa Tim Gábor oldalát, tudhatja hogy a gyorsasági versenyzés mellett, nagy hangsúlyt fektetünk a rallye-sprint versenyekbe. Véleményünk szerint ez a legjobb módja, a
A Slovakiaring-i verseny előtt egy héttel, a már szokásosnak mondható FRT Rallye Sprint-re látogattunk ki. Az autót ismét Szigeti Attilától kaptuk, mely egy Suzuki Swift
Tavaly lehetőséget kaptunk, hogy egy nagyszerű autóval induljunk az FRT-n, mely egy rallysprint versenysorozat a kiskunlacházi reptéren. Az autó egy Suzuki Swift Maxi, közel a
Tim Gábor 2011-es szezonja véget ért, de ez nem jelenti azt, hogy most jó ideig nem lát versenyautót. A pilóta menedzsmentje minden lehetőséget megragad, hogy
Vanyarc polgármester asszonya kitüntetésben részesítette Tim Gábor, a falú hírnevének öregbítése, és sportolói teljesítménye elismerése képen. A kitüntetést Gábor a falú augusztus 20-i ünnepségén vehette
Régóta nem jelentkeztem. Sajnos nincs olyan jó hír, amiről be tudnék számolni, jelenleg rendkívül nehéz helyzetben vagyunk, nem sikerült 2011-re töke-erős főtámogatót találni, és sajnos
A Szilveszter Rallye-n készült képek. Sajnos a célt nem láttuk meg, előbb árokba csúsztunk, majd váltóhiba miatt kiállni kényszerültünk.
Nagyon bizakodva vágtunk bele a 2010-es év utolsó kalandjába, azaz álltunk rajthoz a Szilveszter Rallye-n. Az autót a GFS Repsol Team biztosította, mely egy Polski
Ugyan már kijelentettük, hogy lezártuk az évet, de szerencsénkre a GFS Repsol Team egyik autója, egy rallye-ra megépített Polski Fiat újra üzemképessé vállt így lehetőségünk
Megmondom őszintén, gondolkoztunk hogy rajthoz álljunk egyáltalán a téli MiniRally bajnokság második versenyén. Az első fordulóban „csak” harmadik lett Tim Gábor, és a 107 LE-s
Alig ért véget a 2010-es MiniRally bajnokság, ahol a mezőny leggyengébb autójával Tim Gabi a második lett a H3-as kategóriában, máris elindult az új szezon.
A Kiskunlacház-i reptér lassan a második otthonunk, hisz a MiniRally futamokat mindig itt rendezik meg. A bajnokságban a Suzuki-val a H3 kategóriában szereplünk, mely az
Július egyik, ha nem a legmelegebb napján került megrendezésre a MiniRally bajnokság ötödik fordulója, melyen ismét elindultunk a „kupás” Suzukinkkal. Az előző versenyen, jogosan feljebb
