{"id":5605,"date":"2020-07-14T16:22:59","date_gmt":"2020-07-14T14:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/timgabor.hu\/?p=5605"},"modified":"2020-07-14T16:23:01","modified_gmt":"2020-07-14T14:23:01","slug":"ket-gyozelem-a-salzburgringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/ket-gyozelem-a-salzburgringen\/","title":{"rendered":"K\u00e9t gy\u0151zelem a Salzburgringen"},"content":{"rendered":"

Az elm\u00falt h\u00e9t t\u00f6rt\u00e9n\u00e9seit nem lehet \u00f6sszefoglalni, lehetetlen. Annyi minden t\u00f6rt\u00e9nt p\u00e1r nap leforg\u00e1sa alatt, hogy abb\u00f3l k\u00f6nyvet lehetne \u00edrni, nem cikket. De a l\u00e9nyeg, 2016 ut\u00e1n visszat\u00e9rt\u00fcnk a p\u00e1lyaversenyz\u00e9s vil\u00e1g\u00e1ba, \u00e9s ott folytattuk ahol abbahagytuk. Nyert\u00fcnk.<\/h4>\n\n\n\n

A 2016-os Skoda Octavia Cup megnyer\u00e9se ut\u00e1n minden \u00f6sszed\u0151lt, mint egy k\u00e1rtyav\u00e1r. Ami valljuk meg, addig sem \u00e1llt stabil l\u00e1bakon. <\/p>\n\n\n\n

A h\u00e1rom \u00e9v rallyz\u00e1s k\u00f6vetkezett. Ut\u00f3lag m\u00e1r l\u00e1tjuk, hasznos volt. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hozz\u00e1tett a vezet\u00e9si k\u00e9pess\u00e9gekhez \u00e9s a gyors alkalmazkod\u00e1shoz. \u00c9s nem is hagyunk fel vele, ha lesz lehet\u0151s\u00e9g, fogunk versenyezni, de most a legfontosabb, v\u00e9gig tudjunk menni a Swift Cup Europe idei szezonj\u00e1ban<\/strong>, ahol az els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n r\u00e9szt tudtunk venni, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en Burkus Egonnak a sorozat prom\u00f3ter\u00e9nek, a Full Auto SE<\/a> t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1nak, \u00e9s l\u00e9nyeg\u00e9ben egyetlen jelenlegi szponzorunknak, a Spurineked.hu<\/a> \u00e9s Spuri.at<\/a> lelkes csapat\u00e1nak.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Egy h\u00e9t alatt \u00e1llt \u00f6ssze minden, \u00e9s a nagy kapkod\u00e1sban \u00e9szre sem vett\u00fck, m\u00e1ris szelt\u00fck \u00e1t Ausztri\u00e1t. Term\u00e9szetesen figyelt\u00fck a koronav\u00edrus j\u00e1rv\u00e1ny h\u00edreit, de szerencs\u00e9re a szomsz\u00e9dos orsz\u00e1g is viszonylag biztons\u00e1gos.<\/p>\n\n\n\n

A Swift Cup Europe els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9je a Salzburgringen z\u00e1rt kapus volt, csak 500 ember tart\u00f3zkodhatott a p\u00e1ly\u00e1n. Furcsa volt, n\u00e9z\u0151k n\u00e9lk\u00fcl, egy viszonylag \u00fcres p\u00e1ly\u00e1n t\u00f6lteni a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Az aut\u00f3t a helysz\u00ednen l\u00e1ttuk el\u0151sz\u00f6r. 1.4 turb\u00f3s \u00faj Swift, j\u00f3val er\u0151sebb \u00e9s dinamikusabb mint az el\u0151dje, amit 2015-ben megismert\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n

Szerencs\u00e9re m\u00e1r az els\u0151 edz\u00e9sen kider\u00fclt nem lesz baj. Nem felejtett\u00fcnk el vezetni. Sz\u00e1raz p\u00e1ly\u00e1n 5-6 tizeddel vert\u00fck a mez\u0151ny elej\u00e9t. Ez bizakod\u00e1sra adott okot.<\/p>\n\n\n\n

Szombatra azonban m\u00e1r szakad\u00f3 es\u0151 v\u00e1rt r\u00e1nk, itt m\u00e1r nem voltunk olyan gyorsak. Csak az 5. helyet szerezt\u00fck meg az id\u0151m\u00e9r\u00e9sen. Igaz, kicsit kompromisszumos be\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal ment\u00fcnk, ami viszont versenyen j\u00f6tt j\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A szombati futamot<\/strong>, nem k\u00f6nnyen, nagy csat\u00e1k \u00e1r\u00e1n, l\u00e9p\u00e9sr\u0151l l\u00e9p\u00e9sre siker\u00fclt megnyerni a versenyt az \u00f6t\u00f6dik helyr\u0151l<\/strong>. Itt m\u00e1r m\u0171k\u00f6dtek a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok, igaz t\u00f6bbet ment\u00fcnk keresztbe, mint el\u0151re. De a k\u00f6zvet\u00edt\u00e9st n\u00e9z\u0151 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g szerint\u00fcnk ezt \u00e9lvezte.<\/p>\n\n\n\n

\n