Jelenleg azt mondhatjuk, minden j\u00f3l alakul a m\u00e1sodik h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n az Octavia Cup-ban. A Hungaroring-r\u0151l 14 pontos el\u0151nnyel \u00e9rkezt\u00fcnk, term\u00e9szetesen a c\u00e9l ezt megtartani, s\u0151t, ha lehet n\u00f6velni, miel\u0151tt a cseh p\u00e1ly\u00e1k j\u00f6nnek.<\/p>\n
A felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9sre nem lehet panasz, b\u0151ven kaptunk edz\u00e9s id\u0151t, cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k n\u00e9gyszer tudtunk a p\u00e1ly\u00e1ra hajtani! De a t\u00f6bbiek sem t\u00e9tlenkedtek, l\u00e1tszik, hogy kezdik felvenni a keszty\u0171t, \u00e9s nem csak Tomas Pekar-al kell sz\u00e1molnunk, aki tov\u00e1bbra is piszok gyors, hanem Michael Vorba-val is, aki egy\u00e9bk\u00e9nt az el\u0151z\u0151 Octavia Cup bajnoka, nem ma kezdte.<\/p>\n
![\"DSC07984\"](\"http:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC07984-300x169.jpg\")
Sebastien Steibel is j\u00f6n, \u0150 a n\u00e9met Clio Cup-b\u0151l \u00e9rkezett, tapasztalt sr\u00e1c, jelent\u0151sen gyorsult a Hungaroring-hez k\u00e9pest. Petr Fulin, aki jelenleg vezeti az FIA ETCC-t, a fi\u00e1t protezs\u00e1lja ebben a sorozatban,\u00a0 j\u00f6nnek is az eredm\u00e9nyek, ifj. Petr Fulin m\u00e1r egy m\u00e1sodpercen bel\u00fcl volt hozz\u00e1nk k\u00e9pest.<\/p>\n
Az amerikai August Machbeth az els\u0151 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n m\u00e9g nem t\u0171nt fel nek\u00fcnk, de most szint\u00e9n k\u00f6zeli id\u0151ket aut\u00f3zott a szabadedz\u00e9seken.<\/p>\n
![\"DSC08004\"](\"http:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC08004-300x169.jpg\")
A cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki edz\u00e9snap v\u00e9gig es\u0151s, \u00e9s sz\u00e1raz p\u00e1lya k\u00f6z\u00f6tt ingadozott, sem ez, sem az, neh\u00e9z nap volt. Nem tudtuk meg\u00e1llap\u00edtani, hogy j\u00f3 ir\u00e1nyba haladunk a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokkal. Ezen az aut\u00f3n folyamatosan dolgozni kell, nincs olyan, hogy „\u00edme a csoda be\u00e1ll\u00edt\u00e1s, j\u00f3 mindenhova”. Az aut\u00f3 \u00e9rz\u00e9keny a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, tapad\u00e1si viszonyok v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1ra. M\u00e9g nem ismert\u00fck ki teljesen, de j\u00f3l haladunk.<\/p>\n
A p\u00e9nteki id\u0151m\u00e9r\u00e9s el\u0151tt sem lehetett eld\u00f6nteni, sz\u00e1raz, vagy es\u0151s edz\u00e9s lesz. Szerencs\u00e9re az es\u0151 pont el\u00e1llt, \u00edgy az id\u0151m\u00e9r\u00e9s egyben egy j\u00f3 edz\u00e9s is volt, sok fontos tapasztalatot szerezt\u00fcnk.<\/p>\n
A slick gumik ker\u00fcltek az aut\u00f3kra, ugyan volt minim\u00e1lis csapad\u00e9k a p\u00e1ly\u00e1n, de az nem sz\u00e1mottev\u0151.<\/p>\n
Az els\u0151 felfut\u00e1sra \u00fagy \u00e9rezt\u00fck j\u00f3l siker\u00fclt a m\u00e9rt k\u00f6r, de nem volt meg az els\u0151 hely. Tomas Pekar az \u00e9lre \u00e1llt, 1.45.854-es ideje volt a legjobb.<\/p>\n
![\"DSC08005\"](\"http:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC08005-300x169.jpg\")
Mivel a slick gumik nem b\u00edrnak sokat id\u0151m\u00e9r\u0151s temp\u00f3n, gyorsan kellett reag\u00e1lni. Egy\u00e9rtelm\u0171 volt, hogy nem lehet azt az id\u0151t megjav\u00edtani a jelenlegi \u00e1llapotban. A csapat a boxban v\u00e1ltoztatott a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokon, \u00e9s a javul\u00e1s egy\u00e9rtelm\u0171 volt. A kopott gumikon 3 tizeddel jobb id\u0151t siker\u00fclt aut\u00f3zni, \u00e9s 1:45.592-es id\u0151vel az \u00e9lre \u00e1lltunk.<\/p>\n
Alig, hogy h\u00e1trad\u0151lt\u00fcnk volna, hogy megvan az id\u0151m\u00e9r\u00e9s, megj\u00f6tt Michael Vorba, \u00e9s alig 38 ezreddel lassabb k\u00f6rt aut\u00f3zott \u00e9s felj\u00f6tt a m\u00e1sodik helyre.<\/p>\n
M\u00e9g volt lehet\u0151s\u00e9g ak\u00e1r erre is reag\u00e1lni, de m\u00e1r nem kellett, nem terhelt\u00fck tov\u00e1bb a gumikat, kellenek m\u00e9g a futamokon, hisz egy h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n maximum 6 slick haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n
\u00dajra szoros lett a v\u00e9geredm\u00e9ny, de ami fontosabb, m\u00e1r nemcsak Pekar az ellenf\u00e9l, hanem Vorba is. Ez a versenyen sem lesz m\u00e1sk\u00e9nt, a Red Bull Ring-en neh\u00e9z megl\u00e9pni \u00e9s el\u0151nyt kiaut\u00f3zni, \u00e9s a 25 perces futamon val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a c\u00e9lig tart majd a k\u00fczdelem, erre k\u00e9sz\u00fcl\u00fcnk. De ezzel nincs is baj, \u00fagy sz\u00e9p a siker, ha neh\u00e9z, \u00e9s meg kell dolgozni \u00e9rte.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jelenleg azt mondhatjuk, minden j\u00f3l alakul a m\u00e1sodik h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n az Octavia Cup-ban. A Hungaroring-r\u0151l 14 pontos el\u0151nnyel \u00e9rkezt\u00fcnk, term\u00e9szetesen a c\u00e9l ezt megtartani, s\u0151t, ha lehet n\u00f6velni, miel\u0151tt a cseh p\u00e1ly\u00e1k j\u00f6nnek. A felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9sre nem lehet panasz, b\u0151ven kaptunk edz\u00e9s id\u0151t, cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k n\u00e9gyszer tudtunk a p\u00e1ly\u00e1ra hajtani! De a t\u00f6bbiek sem t\u00e9tlenkedtek, l\u00e1tszik, hogy kezdik […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4171,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,99],"tags":[100,18,86,47,101],"class_list":["post-4164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hirek","category-skoda-octavia-cup","tag-100","tag-gyozelem","tag-hirek","tag-red-bull-ring","tag-skoda-octavia-cup"],"yoast_head":"\n