{"id":12834,"date":"2023-04-14T13:30:00","date_gmt":"2023-04-14T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/timgabor.hu\/?p=12834"},"modified":"2023-04-14T14:23:16","modified_gmt":"2023-04-14T12:23:16","slug":"rallycross-vilaga","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/","title":{"rendered":"Rallycross Vil\u00e1ga"},"content":{"rendered":"

Bemutatkoztam a Rallycross Vil\u00e1g\u00e1ban, nem r\u00fagtam r\u00e1 az ajt\u00f3t senkire, az eredm\u00e9ny elfogadhat\u00f3, de senki nem dobott h\u00e1tast. \u00c9n se. A 12 indul\u00f3b\u00f3l a hetedik lettem, pont lemaradtam a d\u00f6nt\u0151r\u0151l. Elmes\u00e9lem mi volt a Rab\u00f3csiringen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n

Miel\u0151tt belekezden\u00e9k a t\u00f6rt\u00e9netbe, nagyon gyorsan kiemelem, ami sz\u00e1momra a legfontosabb. M\u00e1r lassan egy \u00e9ve tart a t\u00e1mogat\u00f3i kamp\u00e1nyom<\/a>, mellyel a Clio Cup Europe versenyeire pr\u00f3b\u00e1ljuk \u00f6sszerakni a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9st. A Rallycross versenyeket teljesen m\u00e1s forr\u00e1sb\u00f3l finansz\u00edrozzuk, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en t\u00e1mogat\u00f3imnak. Azonban a kamp\u00e1ny minden adom\u00e1nyoz\u00f3ja \u00e9s t\u00e1mogat\u00f3ja felker\u00fcl az RX aut\u00f3mra is. Teh\u00e1t a rallycross versenyeken nem k\u00f6lt\u00fcnk<\/strong> az adom\u00e1nyoz\u00e1si alapb\u00f3l!<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

A c\u00edmet az egyik legp\u00f6rg\u0151bb magyar Facebook csatorn\u00e1r\u00f3l<\/a> vettem, l\u00e9nyeg\u00e9ben ezt a csoportot figyeltem a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s folyam\u00e1n, mert sajnos, m\u00e9g nem igaz\u00e1n tal\u00e1ltam meg (rutintalans\u00e1g) a h\u00edrforr\u00e1sokat ehhez a szak\u00e1ghoz, \u00e9s keresnem kellett az inf\u00f3kat, hogy min\u00e9l jobban r\u00e1k\u00e9sz\u00fclhessek \u00e9letem els\u0151 Rallycross h\u00e9tv\u00e9g\u00e9j\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

A p\u00e1lyaaut\u00f3s m\u00faltamnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en tudtam seg\u00edts\u00e9geket k\u00e9rni, hisz a gyorsas\u00e1gi szak\u00e1g most nagyon mostoha helyzetben van, \u00e9s sokan rallycrosst l\u00e1tt\u00e1k „menek\u00fcl\u0151” \u00fatnak. Egyr\u00e9szt igazuk van, sok verseny \u00e9s sok indul\u00f3 jellemzi a szak\u00e1gat, sok a hasonl\u00f3s\u00e1g a p\u00e1lyaaut\u00f3z\u00e1ssal, de ann\u00e1l t\u00f6bb a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g is. Egy biztos, egy szintig j\u00f3val olcs\u00f3bb, mint a p\u00e1lyaaut\u00f3z\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

A rendez\u0151k \u00e9s a Rab\u00f3csiring r\u00e9sz\u00e9r\u0151l is seg\u00edtettek, hogy nem legyek olyan, mint hal a szatyorban, \u00edgy szinte minden probl\u00e9ma n\u00e9lk\u00fcl levizsg\u00e1ztam, a GFS Motorsport Egyes\u00fclet <\/strong>kiv\u00e1ltotta a licencemet, teh\u00e1t a versenyh\u00e9tv\u00e9ge el\u0151tt \u00fagy n\u00e9ztem ki mint egy RX versenyz\u0151. De m\u00e9g nem voltam az.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A szezonra a Pal\u00f3czi Performance<\/strong><\/a> szakmai seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel neveztem, a Pal\u00f3czi testv\u00e9reket a p\u00e1lyaversenyz\u00e9s \u00f3ta ismerem, Roland sok\u00e1ig volt a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6m, \u00e9s Zsolt is rengeteg versenyen dolgozott az aut\u00f3imon. Az\u00f3ta kin\u0151tt\u00e9k magukat, saj\u00e1t m\u0171helyt nyitottak, aut\u00f3kat \u00e9p\u00edtenek, programoznak, felk\u00e9sz\u00edtenek \u00e9s versenyeztetnek. Egyre profibbak, ez majd meg is fog l\u00e1tszani az \u00e9v folyam\u00e1n. Sokat tanulhatok t\u0151l\u00fck.<\/p>\n\n\n\n

Az idei szezonra az STC-1600<\/strong>-as kateg\u00f3ri\u00e1t n\u00e9zt\u00fck ki. Ez l\u00e9nyeg\u00e9ben m\u00e1r a S1600-as kateg\u00f3ria, csak itt kev\u00e9sb\u00e9 dr\u00e1ga aut\u00f3k vannak, de j\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny indul\u00f3 S1600-as technik\u00e1val megy. Az S1600-ban kev\u00e9s az indul\u00f3 jelenleg, 3-4 f\u0151s mez\u0151nyben nem lehet megtanulni az RX-et, \u00edgy ezt m\u00e9g elnapoltuk. Egyszer, majd.<\/p>\n\n\n\n

Az aut\u00f3m nem k\u00e9sz\u00fclt el az els\u0151 versenyre, de ezt m\u00e1r a szezon el\u0151tt tudtuk. Az egy S1600-as Swift lesz<\/strong>. Er\u0151s, hangos, hujjujuj. Am\u00edg az k\u00e9sz\u00fcl, a Pal\u00f3czi tes\u00f3k a rally aut\u00f3jukat adt\u00e1k oda, amiben egy sport motor \u00fczemel, tol\u00f3kerekes v\u00e1lt\u00f3val, \u00e9s viszonylag kem\u00e9ny, ink\u00e1bb p\u00e1ly\u00e1ra val\u00f3 fut\u00f3m\u0171vel. J\u00f3val gyeng\u00e9bb mint az RX-es aut\u00f3k, hisz ez egy rally aut\u00f3. Nem 3-4 km-t kell kib\u00edrnia hanem 100-150 km-t. T\u00f6k m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

A verseny el\u0151tti teszt ut\u00e1n a sr\u00e1cok a k\u00e9sz\u00fcl\u0151 aut\u00f3mr\u00f3l \u00e1tpakoltak mindent amit lehetett, k\u00f6nnyebb elemek ker\u00fcltek a kocsira. Ezek k\u00e9k \u00e9s ez\u00fcst sz\u00edn\u0171ek, ezzel egy igen impoz\u00e1ns l\u00e1tv\u00e1nyvil\u00e1g alakult ki az alapb\u00f3l s\u00e1rga aut\u00f3n. J\u00f3, nem impoz\u00e1ns, hanem ink\u00e1bb meglep\u0151…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ahogy \u00edg\u00e9rtem, a kamp\u00e1nyom mindent t\u00e1mogat\u00f3ja felker\u00fclt erre az aut\u00f3ra is. A Mabanol <\/strong>olajm\u00e1rk\u00e1t forgalmaz\u00f3 Miroil <\/strong>pedig f\u0151t\u00e1mogat\u00f3i helyet kapott.<\/p>\n\n\n\n

A h\u00e9tv\u00e9ge l\u00e9nyegi r\u00e9sze k\u00e9t nap volt, vas\u00e1rnap \u00e9s h\u00fasv\u00e9t h\u00e9tf\u0151. K\u00e9t szabadedz\u00e9ssel kezdt\u00fcnk, az els\u0151n negyedik lettem, majd a k\u00f6vetkez\u0151ben hatodik. 43-as id\u0151ket aut\u00f3ztam, de tudtam enn\u00e9l sokkal jobb kell. De ekkor m\u00e9g el sem tudtam k\u00e9pzelni, hogy ebb\u0151l a technik\u00e1b\u00f3l, hogy hozunk ki t\u00f6bbet. Legal\u00e1bb 2, de ink\u00e1bb 3 m\u00e1sodperc hi\u00e1nyzott. De 150 LE-vel nem tudsz csod\u00e1t csin\u00e1lni, 190-240 LE-s aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt. Az 30-50% k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g. Nem besz\u00e9lve, hogy messze voltam a minimum s\u00falyt\u00f3l is.<\/p>\n\n\n\n

A k\u00e9t edz\u00e9s \u00f6sszesen 8 k\u00f6r volt, kb. 10 kilom\u00e9ter. Ekkor m\u00e1r tudtam, ez a legnagyobb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g \u00e9s a legnagyobb neh\u00e9zs\u00e9g a p\u00e1lyaversenyz\u00e9shez k\u00e9pest. Nincs id\u0151d. Pokolian keveset m\u00e9sz – legal\u00e1bbis nekem -, keveset ahhoz, hogy kihozd magadb\u00f3l a maximumot. Az eg\u00e9sz h\u00e9tv\u00e9ge sor\u00e1n annyit mentem az aut\u00f3val, mint egy p\u00e1lyaverseny egyetlen szabadedz\u00e9s\u00e9n. Ezen a r\u00f6vid id\u0151 alatt kell kihoznod a maximumot mind magadb\u00f3l, mind az aut\u00f3b\u00f3l. Nagyon neh\u00e9z.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Indultak a kvalifik\u00e1ci\u00f3s futamok (Heat), melyek sor\u00e1n 5 k\u00f6r\u00f6s futamokat teljes\u00edtett\u00fcnk. Mindenhol a verseny ideje sz\u00e1m\u00edtott, azaz nem a helyez\u00e9sed az adott futamban, hanem, hogy mennyi id\u0151 alatt futod le az 5 k\u00f6rt. Az els\u0151 kvalin sorsol\u00e1ssal ker\u00fcltem \u00f6ssze h\u00e1rom kateg\u00f3riat\u00e1rssal, ut\u00e1na az eredm\u00e9nyeid alapj\u00e1n soroltak be a k\u00f6vetkez\u0151 kvali futamokba.<\/p>\n\n\n\n

A n\u00e9gy kvalifik\u00e1ci\u00f3s futam sor\u00e1n nagyon primit\u00edv taktik\u00e1val versenyeztem, spotter sem kellett, aki mondja a f\u00fclemre, mikor menjek az alternat\u00edv nyomvonalra, a joker k\u00f6rre. Mivel az aut\u00f3m gyenge volt, mindig utols\u00f3nak j\u00f6ttem el a rajtb\u00f3l, \u00edgy ad\u00f3dott, hogy egyb\u0151l mentem jokerre \u00e9s v\u00e1rtam, hogy valaki hib\u00e1zik \u00e9s ezzel megel\u0151z\u00f6m. Ez be is j\u00f6tt. Minden futamon tudtam el\u0151zni, s\u0151t!<\/p>\n\n\n\n

H\u00e9tf\u0151re megj\u00f6tt az es\u0151, \u00e9s ezzel k\u00f6nnyebb helyzetbe ker\u00fcltem, kev\u00e9sb\u00e9 sz\u00e1m\u00edtott a teljes\u00edtm\u00e9ny h\u00e1tr\u00e1nyom. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, slick gumin siker\u00fclt megnyernem a harmadik kvalifik\u00e1ci\u00f3s futamomat. Az els\u0151 RX futamgy\u0151zelem. Jeee.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A n\u00e9gy kvalifik\u00e1ci\u00f3s k\u00f6t ut\u00e1n az el\u0151kel\u0151 \u00f6t\u00f6dik helyen \u00e1lltam, amivel l\u00e9nyeg\u00e9ben tudtomon k\u00edv\u00fcl \u00f6ng\u00f3lt r\u00fagtam. Ezt is meg kell tanulni, taktik\u00e1zni kell. Az er\u0151sebb el\u0151d\u00f6nt\u0151s csoportba ker\u00fcltem, hiszen az \u00f6sszetett 1., 3., 5., 7., 9., \u00e9s 11. jutott ebbe az \u00e1gba.<\/p>\n\n\n\n

Az es\u0151 el\u00e1llt, de nedves volt a p\u00e1lya. Es\u0151gumikon indultam, amit a csapat szerzett. V\u00e9g\u00fcl ez nem volt j\u00f3 d\u00f6nt\u00e9s, a kocsim egyszer\u0171en nem tudott el\u00e9g energi\u00e1t adni a gumiknak, azok nem melegedtek meg. A jokert sem a megszokott els\u0151 k\u00f6rben teljes\u00edtettem, \u00e9s v\u00e9g\u00fcl a negyedik helyen beragadva \u00e9rkeztem az el\u0151d\u00f6nt\u0151mben a c\u00e9lba. Ezzel nem jutottam tov\u00e1bb, hisz a k\u00e9t el\u0151d\u00f6nt\u0151 els\u0151 h\u00e1rom pil\u00f3t\u00e1ja a d\u00f6nt\u0151s. A m\u00e1sik el\u0151d\u00f6nt\u0151ben a temp\u00f3mmal a m\u00e1sodik lettem volna. Mindegy.<\/p>\n\n\n\n

A hetedik helyen \u00e9rt\u00e9keltek, \u00edgy m\u00e1r bajnoki pontokat szereztem. Okosabban versenyezve a d\u00f6nt\u0151 siker\u00fclt volna, de igazs\u00e1g szerint m\u00e9g nem volt ott a helyem. Majd legk\u00f6zelebb, az er\u0151sebb aut\u00f3val, okosabb versenyz\u00e9ssel, jobb gumiv\u00e1laszt\u00e1ssal. Mondjuk 2 szett lesz az eg\u00e9sz szezonra el\u0151re l\u00e1that\u00f3an \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

A kateg\u00f3ria v\u00e1laszt\u00e1s is j\u00f3l siker\u00fclt. Az STC-1600-ban 12-en voltunk, \u00e9s v\u00e9gig fair futamaink voltak, l\u00e9nyeg\u00e9ben karc n\u00e9lk\u00fcl hoztam le az aut\u00f3t. Az S1600-ban m\u00e9g ennyi es\u00e9lyem se lett volna, \u00e9s csak n\u00e9gy indul\u00f3 volt, \u00e9s most maximum egy \u00f6t\u00f6dik hellyel d\u00f6ngethetn\u00e9m a mellem, aminek semmi sport\u00e9rt\u00e9ke. <\/p>\n\n\n\n

K\u00fcl\u00f6n \u00f6r\u00f6m volt, hogy eg\u00e9sz h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n folyam\u00e1n fejl\u0151dtem, \u00e9s a kezdeti k\u00f6rid\u0151m\u00f6n k\u00e9t m\u00e1sodpercet tudtam jav\u00edtani.<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m mindenkinek, aki seg\u00edtett abban, hogy hozz\u00e1j\u00e1rult ehhez a kalandhoz. Sokat tanultam, \u00e9s rem\u00e9lem az itt szerzett tapasztalatok seg\u00edtenek majd a p\u00e1lyaversenyz\u00e9sben. Most ir\u00e1ny Monza, az els\u0151 Clio Cup Europe verseny!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bemutatkoztam a Rallycross Vil\u00e1g\u00e1ban, nem r\u00fagtam r\u00e1 az ajt\u00f3t senkire, az eredm\u00e9ny elfogadhat\u00f3, de senki nem dobott h\u00e1tast. \u00c9n se. A 12 indul\u00f3b\u00f3l a hetedik lettem, pont lemaradtam a d\u00f6nt\u0151r\u0151l. Elmes\u00e9lem mi volt a Rab\u00f3csiringen. Miel\u0151tt belekezden\u00e9k a t\u00f6rt\u00e9netbe, nagyon gyorsan kiemelem, ami sz\u00e1momra a legfontosabb. M\u00e1r lassan egy \u00e9ve tart a t\u00e1mogat\u00f3i kamp\u00e1nyom, mellyel […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12828,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[18,86,163,111,165],"class_list":["post-12834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hirek","tag-gyozelem","tag-hirek","tag-rabocsiring","tag-rallycross","tag-stc-1600"],"yoast_head":"\nRallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bemutatkoztam a Rallycross Vil\u00e1g\u00e1ban, nem r\u00fagtam r\u00e1 az ajt\u00f3t senkire, az eredm\u00e9ny elfogadhat\u00f3, de senki nem dobott h\u00e1tast. \u00c9n se. A 12 indul\u00f3b\u00f3l a hetedik lettem, pont lemaradtam a d\u00f6nt\u0151r\u0151l. Elmes\u00e9lem mi volt a Rab\u00f3csiringen. Miel\u0151tt belekezden\u00e9k a t\u00f6rt\u00e9netbe, nagyon gyorsan kiemelem, ami sz\u00e1momra a legfontosabb. M\u00e1r lassan egy \u00e9ve tart a t\u00e1mogat\u00f3i kamp\u00e1nyom, mellyel […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TimGabor.hu\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-14T11:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-14T12:23:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"emerico\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"emerico\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\"},\"author\":{\"name\":\"emerico\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a\"},\"headline\":\"Rallycross Vil\u00e1ga\",\"datePublished\":\"2023-04-14T11:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-14T12:23:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\"},\"wordCount\":1471,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg\",\"keywords\":[\"gy\u0151zelem\",\"H\u00edrek \/ News\",\"Rab\u00f3csiring\",\"RallyCross\",\"STC-1600\"],\"articleSection\":[\"H\u00edrek\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\",\"url\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\",\"name\":\"Rallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-14T11:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-14T12:23:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kezd\u0151lap\",\"item\":\"https:\/\/timgabor.hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rallycross Vil\u00e1ga\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/timgabor.hu\/\",\"name\":\"TimGabor.hu\",\"description\":\"Tim G\u00e1bor hivatalos weboldala \/ H\u00e9tszeres bajnok aut\u00f3versenyz\u0151\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/timgabor.hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a\",\"name\":\"emerico\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/timgabor2022-350x100-1.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/timgabor2022-350x100-1.svg\",\"width\":350,\"height\":100,\"caption\":\"emerico\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/image\/\"},\"url\":\"http:\/\/timgabor.hu\/en\/author\/emerico\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Rallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu","og_description":"Bemutatkoztam a Rallycross Vil\u00e1g\u00e1ban, nem r\u00fagtam r\u00e1 az ajt\u00f3t senkire, az eredm\u00e9ny elfogadhat\u00f3, de senki nem dobott h\u00e1tast. \u00c9n se. A 12 indul\u00f3b\u00f3l a hetedik lettem, pont lemaradtam a d\u00f6nt\u0151r\u0151l. Elmes\u00e9lem mi volt a Rab\u00f3csiringen. Miel\u0151tt belekezden\u00e9k a t\u00f6rt\u00e9netbe, nagyon gyorsan kiemelem, ami sz\u00e1momra a legfontosabb. M\u00e1r lassan egy \u00e9ve tart a t\u00e1mogat\u00f3i kamp\u00e1nyom, mellyel […]","og_url":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/","og_site_name":"TimGabor.hu","article_published_time":"2023-04-14T11:30:00+00:00","article_modified_time":"2023-04-14T12:23:16+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"emerico","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"emerico","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/"},"author":{"name":"emerico","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a"},"headline":"Rallycross Vil\u00e1ga","datePublished":"2023-04-14T11:30:00+00:00","dateModified":"2023-04-14T12:23:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/"},"wordCount":1471,"publisher":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a"},"image":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg","keywords":["gy\u0151zelem","H\u00edrek \/ News","Rab\u00f3csiring","RallyCross","STC-1600"],"articleSection":["H\u00edrek"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/","url":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/","name":"Rallycross Vil\u00e1ga - TimGabor.hu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg","datePublished":"2023-04-14T11:30:00+00:00","dateModified":"2023-04-14T12:23:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#primaryimage","url":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg","contentUrl":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/timgabor_rabocsinring2023B_5.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/en\/rallycross-vilaga\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kezd\u0151lap","item":"https:\/\/timgabor.hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rallycross Vil\u00e1ga"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#website","url":"https:\/\/timgabor.hu\/","name":"TimGabor.hu","description":"Tim G\u00e1bor hivatalos weboldala \/ H\u00e9tszeres bajnok aut\u00f3versenyz\u0151","publisher":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/timgabor.hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/226226f5bdfe2a1cf1501afbb75ebd6a","name":"emerico","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/timgabor2022-350x100-1.svg","contentUrl":"https:\/\/timgabor.hu\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/timgabor2022-350x100-1.svg","width":350,"height":100,"caption":"emerico"},"logo":{"@id":"https:\/\/timgabor.hu\/#\/schema\/person\/image\/"},"url":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/author\/emerico\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12834"}],"collection":[{"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12834"}],"version-history":[{"count":16,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12866,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12834\/revisions\/12866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12828"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/timgabor.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}