MGYOB X. verseny, Onboard – Hungaroring
A Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság tizedik versenye. Tim Gábor csatázott a negyedik-ötödik helyért. Később vissza kellett venni a tempóból, mert túlmelegedett a víz a kocsiban.
A Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság tizedik versenye. Tim Gábor csatázott a negyedik-ötödik helyért. Később vissza kellett venni a tempóból, mert túlmelegedett a víz a kocsiban.
Lezárult a 2013-as idény, három versennyel a Hungaroring-en. Sajnos csak egy futamon értünk célba, igaz ott győztünk is!
A Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság utolsó hétvégéje három futamot tartogatott számunkra. A Hungaroring-en igazi őszi idő volt a jellemző, reggel erős köddel, délutánra már-már nyári
Alighogy eljöttünk a Slovakiaring-ről, máris mehettünk vissza. Az előző fordulóban dupla győzelmet szerzett Tim Gábor, és most egy másik autóval, egy Suzuki Swift S1600-al megismételte
Az első szlalom versenyén, Tim Gábor az összetett 20. helyet érte el a Nissan Sunny GTi-vel. Nagyszerű gyakorlás volt, és színvonalas verseny!
Ezt is kipróbáltuk. Egy nagyszerűen rendezett szlalom versenyen vettünk részt a Hungaroring-en. Kellemes meglepetés volt, nagyon színvonalas verseny volt. Azonban az autó ide vajmi kevés,
Ismét egy sikeres hétvégét zártunk a Slovakiaring-en, ahol dupla győzelmet szerzetünk a kistúra 1600cc-es kategóriájában.
A tegnapi győzelem után, ma új nap kezdődött, időmérés majd verseny vár ránk. Már reggel látszott, hogy ez egy igazi őszi nap lesz, eső, eső,
A szokásoktól eltérően, már pénteki napon időmérés, és verseny várt ránt, az új autóval. A Suzuki Swift 1600-as első komoly bevetése ez a csapatunknál, és
Három héttel ezelőtt nagyszerű hétvégén mutatkoztunk be a kistúra 1600cc-es kategóriájában, Gábor megnyerte mindkét időmérőt, és mindkét versenyt. Az utolsó pillanatokban jött a lehetőség, hogy
Tim Gábor az Apex Racing színeiben megnyerte mindkét időmérést és mindkét versenyt a Slovakiaring-en rendezett Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság és FIA CEZ hétvégéjén.
Tökéletes hétvégét zártunk egy új kategóriában. Tim Gábor először versenyzett a kistúra 1600cc-es kategóriájában, ahol két futamgyőzelmet szerezett, és összetettben is az élmezőnyben autózott. Ám
A Magyar Gyorsasági Országos Bajnokság kistúra kategóriájában egy új autóval versenyeztünk. Az F-1600-as kategóriában mindkét versenyt megnyertük a Slovakiaring-en!
Utoljára 2011-ben volt 100%-os hétvégénk, azaz, hogy mindent nyertünk. Ehhez mindennek klappolnia kell. Kell szerencse is, jó csapat, és most végre minden lépés kijött. A
Igazán zsibbasztó volt már a két hónapos szünet, fortyogó kánikulában. Persze aki teheti az nyaral, utazgat, mi nem annyira. Gábor, mikor az ideje engedte a
Ugyan nem 100%-os hétvégén, de mégis sikeres versenyeken vagyunk túl. Gábor megnyerte az időmérést, majd két második helyet szerzett, amivel a legeredményesebb pilóta volt a
A vasárnapi verseny előtt, a szombati versenyeken okulva, az FIA emberei egy rövid válságstábot hívtak össze, és valószínűleg kis fenyítési szándékkal közölték, hogy a második
Nem mondanám, hogy toppon van a szervezés. Nem tudom ki a felelős, nem is tisztem megkeresni, de sok a baj. Első sorban, a magyar csapatok
A Truck Series betétfutamaként vendégszerepel a Suzuki Swift Kupa a Red Bull Ring-en, ahol Tim Gábor is autóba ült. A pálya egy rövidített verzióján zajlik
Jelenleg a Peugeot 407-es garázsban pihen, míg nem tudjuk a pontos jövőjét a project-nek nem is szeretnénk találgatásokba bocsátkozni. Mint talán olvastátok, Gábor a Pannoniaring-en
A Sportklub – Padlógáz című műsorának felvétele, melyben a Suzuki Swift Kupa 2013-as sorozatának, Pannoniaring-i futama került összefoglalásra.
Borzalmas hétvégét zártunk a Pannoniaring-en. A Peugeot 407-es újra megadta magát, még a pénteki tesztnapon. Később Gábor lehetőséget kapott, hogy beugorjon a Suzuki Swift Kupába,
Már energiám és kedvem nincs felsorolni, milyen pechsorozatban vagyunk, nem túloznék nagyot, ha azt mondanám, hogy 2011 év vége óta semmi nem sikerül. Ha Gabi
Tim Gábor beugróként, gyakorlás nélkül az 5. helyről rajtolt. A verseny elején elütötték a hátsó futóművet, majd a 3. helyen haladva, Bárkovics által meglökött gumibála
Nem is tudom, mikor vártunk már ennyire versenyt, mint az idei szezon harmadik hétvégéjét (Red Bull Ring-et kihagyni kényszerültünk), mely a Magyag Gyorsasági Országos Bajnokság